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Circulez, y’a rien à voir


Jean-Pierre Raffarin a annoncé la création du permis de conduire à un euro. Au moins, maintenant, lorsque l’on dira que quelqu’un a eu son permis dans une pochette surprise, on saura qu’elle valait un euro…

Samedi 12 février 2005 Jamais avare de bonnes idées (non, je plaisante !), Jean-Pierre Raffarin a sorti de son chapeau la création du permis de conduire à un euro. Cette mesure a pour but de réduire le nombre de conducteur sans permis évoluant sur nos bonnes vieilles routes françaises. En effet, le constat (car rouler sans permis provoque malheureusement régulièrement des accidents) est le suivant : si les jeunes n’ont pas leur permis, c’est parce qu’il est trop cher (il coûte environ entre 1000 et 1500 euro).

Alors, ce permis de conduire à un euro, comment ça marche ?

C’est très simple : la banque du jeune qui prépare le permis de conduire va prendre en charge l’intégralité des paiements jusqu’à l’obtention du fameux papier rose, via un livret spécial. Le jeune remboursera ensuite à raison d’un euro par jour son dû à la banque. Il est à noter toutefois que les intérêts nés de cet « emprunt » seront supportés par l’Etat, par l’intermédiaire des recettes générées par les contraventions issues des radars automatiques.
Ainsi, il faudra au moins 3 ans (soit la durée du permis probatoire dans le meilleur des cas) pour que le jeune ait remboursé l’ardoise consentie par sa banque. Autant dire que certains n’auront pas fini de payer qu’ils auront déjà perdu leur permis de conduire !

Cependant, ne faisons pas la fine bouche car après l’ordinateur à un euro et le permis de conduire à un euro, nous sommes désormais sûrs que le gouvernement ne présente pas que des mesures à deux balles…
Maintenant, à quand la voiture à un euro ? Parce que la voiture demeure toujours plus chère que le permis. Alors, si Raffarin veut pousser le raisonnement plus loin et qu’il souhaite réduire le nombre de vols de voitures, il va falloir faire la voiture à un euro !!!
Hé oui ! Etre premier ministre, ce n’est pas de tout repos. Mais ça a un chauffeur…


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